卒FITにつき 蓄電池の役割として中古の電気自動車とデンソーV2H採用
| お客様のご要望 | 10年前に当社で 販売および工事をさせていただいた OBのお客様から 売電が終了になるので どうしたらいいか 相談に乗ってほしいとのご連絡 売るのが 安くなって あと1年程度で定年退職だから家にいる時間が増えて日中の電気使用量が増えるから 蓄電池に余剰電力をためて使うのを検討といのこと 蓄電池ってどうなの?? とのことで相談承りました |
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施工事例データ
| 住所 | 岩手県一関市滝沢 |
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| 施工箇所 | V2Hの新設 電気自動車の導入 |
| 施工内容 | V2Hの新設 電気自動車の導入 |
| 工期 | 1日半 |
| 使用商材 | DENSO デンソー製 V2H (車載型蓄電池充放電設備)DNEVC-D6075 |
| ご提案内容 | ご相談に際し まず蓄電池を設置して 何をしたいのか 目的を確認させていただきました。 卒FIT後の対策 方法 蓄電池の種類 機能別 メーカーごとの動き方の違いなど1から提案させていただき 第一に卒FIT対策が目的でしたが オール電化のため停電時もIHやエコキュートを動かしたいとのご希望 余剰電力も多く なおかつ 昼間の余剰電力で貯めた電力で 買い物に電気自動車で出かければ ガソリン代も節約可能です エコキュートも日中湯沸かしをしていただければ 給湯コストも大幅な削減可能です 最終的に V2H+EVを選択いただきました |
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施工前はこちら


スガワラ電気による施工中の様子


施工が完了しました











